1. DSpace UNIGOIAS
  2. Campus Goiânia
  3. Graduação em Engenharia Civil
Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/309
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.creatorNASCIMENTO, Bruno Santos-
dc.date.accessioned2020-01-22T12:37:17Z-
dc.date.available2020-01-
dc.date.available2020-01-22T12:37:17Z-
dc.date.issued2019-11-
dc.identifier.urihttp://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/309-
dc.languageporpt_BR
dc.publisherCentro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERApt_BR
dc.rightsAcesso Abertopt_BR
dc.subjectMobilidade urbanapt_BR
dc.subjectParque Areiãopt_BR
dc.subjectPNE(Portadores de Necessidades Especiais)pt_BR
dc.subjectAcessibilidadept_BR
dc.titleACESSIBILIDADE NO ESPAÇO PÚBLICO: ESTUDO DE CASO NO PARQUE AREIÃOpt_BR
dc.typeTrabalho de Conclusão de Cursopt_BR
dc.contributor.advisor1SANTOS, Marcela Pimenta Faleiros dos-
dc.description.resumoA urbanização ultimamente tornou-se uns dos fatores mais abordados por estarem ligadas a um ritmo muito rápido do crescimento das cidades e pela sua amplitude, agora mundial. Devido o grande crescimento da população em alguns municípios, deixando de atender os portadores de necessidades especiais (PNE), aumentando assim dificuldades de deslocar em espaços urbanos. A sociedade vive em um meio projetado para pessoas jovens que não apresentam dificuldades de locomoção ou mobilidade. O material de estudo foi o Parque Areião, localizado na região sul de Goiânia, nos setores Pedro Ludovico Teixeira e Marista Sul, entre a Alameda Coronel Eugênio Jardim, Avenida Americano do Brasil, Rua 90, Avenida Areião e Avenida 5ª Radial. Como metodologia de pesquisa foi utilizada revisão da bibliografia e pesquisa de dados em campo da situação em que se encontram as calçadas acessíveis do Parque Areião. Sendo assim caracterizada a pesquisa como um estudo de caso. A revisão da bibliografia utilizada foi a partir da leitura de artigos, monografias, teses, periódicos, manuais, leis, normas técnicas, entre outras fontes. Ao realizar análise dos resultados pode-se notar que existem vários pontos que divergem aos que as leis e normas impõem, tornando a implantação das calçadas irregulares, assim concluindo que não foram realizados um estudo prévio e um projeto dentro das diretrizes legais. Através do questionário, que foi aplicado com perguntas objetivas, pode-se identificar que apesar das irregularidades encontradas na pista de cooper, nas caçadas interna do parque e falta de acessibilidade em geral, a população usuária considera que as calçadas estão em condições regulares de uso. Porém as calçadas acessíveis são de grande importância para proporcionar acessibilidade e mobilidade urbana aos usuários. Mesmo com os problemas que foram encontrados, é muito importante as ações de reforma da parte interna do parque que foram realizadas pela Prefeitura de Goiânia tornem-se comuns, dessa forma aumentado cada vez mais a amplitude em que a acessibilidade e mobilidade urbana é proporcionada à população em geral e aos portadores de deficiência e mobilidade reduzida.pt_BR
dc.publisher.countryBrasilpt_BR
dc.publisher.initialsCentro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERApt_BR
dc.subject.cnpqENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVILpt_BR
dc.creator2SANTOS, Juliano Araújo-
Aparece nas coleções:Graduação em Engenharia Civil

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
TFC 2 Bruno e Juliano 16-11-2019 final.pdf2,91 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Visualizar estatísticas


Os itens no repositório estão protegidos por copyright, com todos os direitos reservados, salvo quando é indicado o contrário.