USO DE RESÍDUO DA CONSTRUÇÃO CIVIL NA FABRICAÇÃO DE CALÇADAS EM GOIÂNIA - GO LEONARDO

SILVA, Leonardo Oliveira da

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	SILVA, Leonardo Oliveira da	-
dc.date.accessioned	2020-01-22T15:27:55Z	-
dc.date.available	2020-01	-
dc.date.available	2020-01-22T15:27:55Z	-
dc.date.issued	2019-11	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/314	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Resíduos de Construção	pt_BR
dc.subject	Reaproveitamento	pt_BR
dc.subject	Calçadas	pt_BR
dc.subject	Meio ambiente	pt_BR
dc.title	USO DE RESÍDUO DA CONSTRUÇÃO CIVIL NA FABRICAÇÃO DE CALÇADAS EM GOIÂNIA - GO LEONARDO	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	NASCIMENTO, Cristiane Roldan de Carvalho	-
dc.description.resumo	Atualmente uma grande parte do resíduo da construção civil não é reaproveitado, e ainda existe o direcionamento para local incorreto. Diante disso, o trabalho busca possibilitar o impulsionamento do uso do resíduo da construção civil, perante as diversas aplicações que o mesmo pode ser empregado, voltado mais especificamente na confecção de calçadas. Buscando uma base para um melhor entendimento do emprego desse resíduo, pesquisas cientificas e normas que embasam e delimitam esse pensamento foram feitas, assim como visitas em locais cabíveis a fim de assegurar uma conclusão mais precisa dos resultados, além dessa metodologia, o concreto ainda foi submetido a ensaio de resistência. Considerando que esse material tem o fim não estrutural, o produto constituído desse resíduo ainda foi exposto a ações do cotidiano e acompanhado durante 55 dias observando seu comportamento. Após esse ser caracterizado, os resultados encontrados, foram os esperados, admitindo que esse resíduo ainda não é utilizado em seu potencial máximo, apesar de sua resistência ser aceitável para o fim que o trabalho se propôs, e seu preço tanto de descarte como de compra ser economicamente atrativo. A economia da troca do agregado de RCC no lugar do convencional pode alcançar cerca de 87 reais para a brita e 57 para areia em cada tonelada substituída. Por conseguinte, o emprego desse resíduo considerando todos os aspectos levantados é algo relevante e necessita da ampliação. Mais estudos como esse podem servir como base para que se confirme ainda mais os benefícios desse reaproveitamento.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
Aparece nas coleções:	Graduação em Engenharia Civil

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Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
TFC II __LEO.pdf		4,51 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

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