ESTUDO DE CASO DO USO DE PAVIMENTOS PERMEÁVEIS EM CALÇADAS NA CIDADE DE GOIÂNIA - GO

REZENDE, Athur Janko

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	REZENDE, Athur Janko	-
dc.date.accessioned	2020-01-23T15:24:11Z	-
dc.date.available	2020-01	-
dc.date.available	2020-01-23T15:24:11Z	-
dc.date.issued	2019-11	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/318	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Pavimentos	pt_BR
dc.subject	Calçada permeável	pt_BR
dc.subject	Piso drenante	pt_BR
dc.subject	Alagamentos	pt_BR
dc.subject	Goiânia	pt_BR
dc.subject	Avenida Universitária	pt_BR
dc.title	ESTUDO DE CASO DO USO DE PAVIMENTOS PERMEÁVEIS EM CALÇADAS NA CIDADE DE GOIÂNIA - GO	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	NASCIMENTO, Cristiane Roldan de Carvalho	-
dc.description.resumo	O presente trabalho ressalta a importância de áreas permeáveis em cidades grandes, mais especifico na cidade de Goiânia, enfatizando o uso de piso drenante em calçadas com pontos que apresentam alto índice de alagamentos. O objetivo desse artigo é fazer um comparativo de custo x benefício de calçadas permeáveis e impermeáveis, com planilhas de custos de materiais e mão de obra de ambos. Realizou-se também estudo de caso do calçamento da Câmara Municipal. Essa calçada foi comparada com a calçada do trecho da Avenida 10 – desde a Praça Cívica até a Praça Universitária, haja vista que o calçamento da Avenida Universitária é considerado modelo. Também se executou estudo fotográfico de todos os locais visitados (os dois trechos), podendo identificar pavimento permeável apenas na calçada da Câmara. No trecho da Avenida 10 até a Praça Universitária não existe esse tipo de pavimento. O piso tátil está presente em todas as calçadas no trecho da Avenida 10 até a Praça Universitária. Foi possível identificar que existem muitas calçadas impermeáveis sem a devida manutenção, além de quebradas. Para arrumá-las é necessário retirar toda a parte danificada e fazer um novo pavimento. Em relação ao paver permeável, precisaria somente retirar a peça danificada e repor por uma nova, sem danificar todo o calçamento, com isso mais facilidade e economia.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.creator2	GODOY, Cleomar Batista	-
Aparece nas coleções:	Graduação em Engenharia Civil

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Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
TFC II _ARTHUR _CLEOMAR.pdf		3,13 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

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