UTILIZAÇÃO DE VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO PARA IDENTIFICAÇÃO DE PATOLOGIA NA GO-319

BEZERRA, Antônio Raylson Gomes

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Registro completo de metadados

Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	BEZERRA, Antônio Raylson Gomes	-
dc.date.accessioned	2020-01-29T14:35:18Z	-
dc.date.available	2020-01	-
dc.date.available	2020-01-29T14:35:18Z	-
dc.date.issued	2019-11	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/325	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Pavimento asfáltico	pt_BR
dc.subject	Patologias	pt_BR
dc.subject	Veículo Áreo Não Tripulado - (VANT)	pt_BR
dc.subject	Drone	pt_BR
dc.title	UTILIZAÇÃO DE VEÍCULO AÉREO NÃO TRIPULADO PARA IDENTIFICAÇÃO DE PATOLOGIA NA GO-319	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	SILVA, Marcos Vinicius A. da	-
dc.description.resumo	O pavimento é construído basicamente com a finalidade de resistir esforços aplicados e melhorar as condições de rolamento dos veículos. No brasil, são utilizados dois tipos de revestimentos para as estradas, o pavimento flexível e rígido. O flexível é aquele que comporta um revestimento betuminoso, dos quais materiais utilizados é o asfalto que forma a camada de revestimento, um material granular que compõe a base e outro material granular ou o próprio solo que forma a sub-base. O pavimento rígido é composto, principalmente por uma placa de cimento que absorve todas as tensões aplicadas na sua superfície, sendo assim sua durabilidade é um pouco maior em relação ao flexível, necessita de pouca manutenção e com o passar do tempo sua rigidez aumenta. Devido alguns fatores, o pavimento sofre com a patologia, que basicamente é o estudo de doenças nas malhas asfálticas, por exemplo as fissuras, trincas, fendas, buracos, remendo, entre outros. Atualmente essas patologias são identificadas de forma visual ou através de scanners, e após é feita sua classificação. Nesse sentido o trabalho avaliou a capacidade de um Veículo Aéreo Não Tripulado (Vant), conhecidos como drone ou vant, no monitoramento d	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.creator2	PEDROZA, Gustavo Borba	-
Aparece nas coleções:	Graduação em Engenharia Civil

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Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
TFC2 - ANTÔNIO RAYLSON E GUSTAVO BORBA.pdf		1,73 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

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