INFLUÊNCIA DO VOLUME DE TRÁFEGO E DE MATERIAIS GRANULARES NAS CARACTERÍSTICAS DOS DEFEITOS DE DUAS ESTRADAS VICINAIS EM TEREZÓPOLIS DE GOIÁS

CALVÃO, Lucas Alves

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Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	CALVÃO, Lucas Alves	-
dc.date.accessioned	2018-12-06T17:37:04Z	-
dc.date.available	2018-11	-
dc.date.available	2018-12-06T17:37:04Z	-
dc.date.issued	2018-11	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/52	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Estradas não pavimentadas	pt_BR
dc.subject	Drenagem	pt_BR
dc.subject	Severidade	pt_BR
dc.subject	Solo brita	pt_BR
dc.subject	Custos	pt_BR
dc.title	INFLUÊNCIA DO VOLUME DE TRÁFEGO E DE MATERIAIS GRANULARES NAS CARACTERÍSTICAS DOS DEFEITOS DE DUAS ESTRADAS VICINAIS EM TEREZÓPOLIS DE GOIÁS	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	Botelho, Henrique Arbués	-
dc.description.resumo	Desde a antiguidade, o homem tem a necessidade de transportar materiais e produtos a fim de favorecer o trâmite de mercadoria a determinados lugares. Com o crescimento da população, há uma necessidade de se aumentar a malha viária a fim de possibilitar o acesso de um lugar para outro com diferentes tipos de transportes. Com a grande demanda de utilizadores da malha viária e a relação entre orçamento e a qualidade baixa das estradas, faz-se necessário constante manutenções de qualidade em rodovias urbana e rural a fim de evitar constantes danos ou defeitos. O objetivo do presente trabalho foi verificar a influência do volume de tráfego e de dois tipos de materiais granulares (brita e cascalho) nas características dos defeitos de duas estradas vicinais e indicar as devidas soluções. A pesquisa foi realizada por meio de estudo de tráfego com base nas recomendações do DNIT bem como outros órgãos e dispositivos estaduais e municipais, foi feito um estudo de caso na “Estrada da Pedreira” e na “Estrada de Santa Tereza” localizadas em Terezópolis de Goiás-GO. A análise dos dados apresentados dará uma estimativa dos defeitos encontrados em cada uma das estradas analisando os dois tipos de solo. A partir do estudo em campo e consequentemente da análise dos defeitos apresentados, foi possível apresentar um quadro de defeitos e suas respectivas soluções em estradas vicinais.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
Aparece nas coleções:	Graduação em Engenharia Civil

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