Análise da problemática de mobilidade urbana e futura intervenção: estudo de caso BR 060

SANTOS, Eric Rodrigues

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Registro completo de metadados

Campo DC	Valor	Idioma
dc.creator	SANTOS, Eric Rodrigues	pt_BR
dc.date.accessioned	2019-01-04T12:50:51Z	-
dc.date.available	2019-01	-
dc.date.available	2019-01-04T12:50:51Z	-
dc.date.issued	2018-11	-
dc.identifier.uri	http://localhost:8080/xmlui/handle/123456789/75	-
dc.language	por	pt_BR
dc.publisher	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.rights	Acesso Aberto	pt_BR
dc.subject	Planejamento viário	pt_BR
dc.subject	Trânsito	pt_BR
dc.subject	Congestionamentos	pt_BR
dc.subject	Crescimento das Cidades	pt_BR
dc.title	Análise da problemática de mobilidade urbana e futura intervenção: estudo de caso BR 060	pt_BR
dc.type	Trabalho de Conclusão de Curso	pt_BR
dc.contributor.advisor1	SANTOS, Marcela Pimenta Faleiros dos	-
dc.description.resumo	O crescimento das cidades somado ao aumento da frota de veículos, que vem ocorrendo exponencialmente no Brasil, torna perceptível a importância e a necessidade de políticas e ações direcionadas ao planejamento viário, que supram a necessidade da população. O presente trabalho teve como objetivo a proposta de intervenções para a melhoria do fluxo de veículos e segurança nos cruzamentos situados na cidade de Goiânia, no trecho urbano da BR-060 que cruza com a Alameda Câmara Filho e com a Rua das Magnólias, dando-se enfoque para a possibilidade de implantação semafórica nas duas rotatórias do trecho. Para realizar a análise proposta na pesquisa foi utilizado como base o Manual Brasileiro de Sinalização de Trânsito Volume V – Sinalização Semafórica, assim como legislações complementares de órgãos como o DENATRAN e CONTRAN. A metodologia utilizada consistiu na análise dos critérios ditados pelo manual, com o intuito de se verificar a viabilidade da implantação semafórica no local. Os resultados apresentados na pesquisa apontaram para a implantação semafórica. Para tanto, foi proposto a instalação de semáforos em cada aproximação, aliada a aplicação de sinalização horizontal e vertical, visando maior organização e fluidez no cruzamento.	pt_BR
dc.publisher.country	Brasil	pt_BR
dc.publisher.initials	Centro Universitário de Goiás – Uni-ANHANGUERA	pt_BR
dc.subject.cnpq	ENGENHARIAS - ENGENHARIA CIVIL	pt_BR
dc.creator2	MONTEIRO, Roberto Santos	-
Aparece nas coleções:	Graduação em Engenharia Civil

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Arquivo	Descrição	Tamanho	Formato
TCC 2 FINAL PDF.pdf		2,66 MB	Adobe PDF	Visualizar/Abrir

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